用責(zé)任擔(dān)當(dāng)詮釋“工匠本色”
“此次搶修任務(wù)工期緊、任務(wù)重、要求高，我們要在確保安全的前提下盡快完成任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行搶修方案，避免給用戶造成損失?！边@是突擊隊(duì)成員們出發(fā)前的動(dòng)員令。近日，公司接到五峰山汽渡江蘇路渡2028輪艏端軸系搶修任務(wù)，從渡運(yùn)分公司和船舶修理部臨時(shí)抽調(diào)5名機(jī)電人員組成搶修突擊隊(duì)，由經(jīng)驗(yàn)豐富老師傅帶隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶修。
搶修過程中，突擊隊(duì)成員嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范要求，在確保安全和質(zhì)量的前提下，合理安排施工進(jìn)度，有序進(jìn)行搶修恢復(fù)工作。從工件下艙、軸系定位、安裝軸承，再到墊塊鉆孔、軸承座固定、系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)等，每一道工序都嚴(yán)格按照安裝流程。
本次搶修任務(wù)的施工地點(diǎn)空間狹小，甚至都挺不直腰，常常一蹲就是一天，就是在這樣的工作環(huán)境下，他們沒有絲毫怨言，在沒有第三方技術(shù)協(xié)助的情況下仍然一絲不茍、保質(zhì)保量地獨(dú)立完成了搶修任務(wù)，充分發(fā)揚(yáng)了鎮(zhèn)揚(yáng)人能吃苦、能擔(dān)當(dāng)?shù)木珰馍瘢玫搅舜降母叨日J(rèn)可。同時(shí)，青年員工在老師傅的“傳幫帶”下，對(duì)渡船軸系改進(jìn)歷程、軸系受力理論分析和軸承定位等知識(shí)要點(diǎn)有了更全面的理解和掌握；在平面磨削處理、鉆孔、螺栓絞配等鉗工工藝和操作能力方面均得到進(jìn)一步提升。
當(dāng)前公司正處于“二次創(chuàng)業(yè)”的重要階段，每一名鎮(zhèn)揚(yáng)人都當(dāng)以“時(shí)不我待”的緊迫感和“舍我其誰”的責(zé)任感，知不足而奮進(jìn)，望遠(yuǎn)山而力行，在公司建設(shè)國(guó)內(nèi)一流綜合交通科技企業(yè)的進(jìn)程中貢獻(xiàn)自己的一份力量。